#introduction @ru @Rоссийская🐻Fедерация
Всем привет!👋
Перед вами программист, крафтовый алконафт, пека/ретро-геймер, лютейший виндузятник (но в работе использую Linux).
Люблю научную фантастику, технологии, OpenSource, self-hosting и чтоб работало с полпинка. Иногда ковыряю Ableton Live и нейросети.
Пришёл в Федеративные сети, так как давно хотел поучаствовать в увеличении информационной энтропии путём распространения никому не нужного бреда из своей головушки. Да и от самой концепции связных self-hosted блогов/соцсетей я в восторге.
В некоторых аспектах я скорее контр-обыватель Федеративной сети, чем её типичный представитель. Мои взгляды на политику, самоидентификацию и жизненные ценности, а так же мой возраст сильно отличаются от средних по палате русскоязычному сегменту Федерации (особенно в части Мастодона).
В споры на вышеуказанные темы не вступаю, при любом признаке когнитивной манипуляции просто баню - потому что могу следить надо не только за физическим здоровьем, но и за ментальным.
Живу в РФ 🇷🇺 и единственное место куда я хочу свалить - это светлое будущее, которого не видно ни в одной точке планеты.
#followme и да прибудут с вами мой сервер, который хрен знает почему отваливается, и рандомно расставленные запятые в бездарно написанных постах!
У меня есть второй аккаунт: @Entropy Engineer - я его веду от имени администратора узла entropysource.ru, выкладываю свои мысли на тему Федеративных сетей, пишу про администрирование Френдики, инструкции для пользователей и другую полезную информацию.
нравится это
поделились этим
Угадайте термин №2
Категория *** была создана японским правительством в ***, после чего её нормативы несколько раз пересматривались. Эти нормативы определяют максимальные размеры транспортного средства, объём и мощность двигателя. Владельцы попадающих под эти ограничения транспортных средств пользуются налоговыми и страховыми льготами. Также в большинстве сельских районов Японии для использования *** не требуется обычное для прочих авто удостоверение о наличии парковочного места.
Пожалуйста без гуглежа!
Правильный ответ:
Категория кей-кар была создана японским правительством в 1949 году, после чего её нормативы несколько раз пересматривались. Эти нормативы определяют максимальные размеры транспортного средства, объём и мощность двигателя. Владельцы попадающих под эти ограничения транспортных средств пользуются налоговыми и страховыми льготами. Также в большинстве сельских районов Японии для использования кей-кара не требуется обычное для прочих авто удостоверение о наличии парковочного места.
Источник: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D…
Угадайте термин
Ряд критиков отмечает, что непосредственно в понимании сформировавшего термин *** он служил для обозначения бородатых, носящих сандалии молодых людей — шатающихся по кофейням, тунеядцев и любителей ***. Термин *** не нёс положительной окраски и был словом уничижительным, насмешкой — так называли неосведомленных конформистов, тех, чей напыщенный бунт был ширмой для модной *** глупости.
Пожалуйста без гуглежа!
@Lex Publica таки выдал правильный ответ! Ура!
Цитата целиком:
Ряд критиков отмечает, что непосредственно в понимании сформировавшего термин Кэна он служил для обозначения бородатых, носящих сандалии молодых людей — шатающихся по кофейням, тунеядцев и любителей джаза . Термин «битник» не нёс положительной окраски и был словом уничижительным, насмешкой — так называли неосведомленных конформистов, тех, чей напыщенный бунт был ширмой для модной антиамериканской глупости .
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Битники
yesfreenet
в ответ на ХаББыватель • • •ХаББыватель нравится это.
unkn0wwn
в ответ на ХаББыватель • • •ХаББыватель нравится это.
Станислав 🏴☠️ DISc0nNecT
в ответ на ХаББыватель • • •ХаББыватель нравится это.