На третьей тысяче км меня все таки достало, и я решил таки сменить раму на алюминиевую.
Первый тест прошел в весьма специфической обстановке - на улице минус 24 а вчера еще насыпало снега по коленки . Итого из неприятного - гидротормоза все равно не готовы к таким температурам поэтому от самоторможения никуда пока не деться. Супер навооченная авто смазка для подшипников для низких температр тоже не очень себя хорошо чувствует - думаю нужны еще варианыт. Рама без амортизатора + легкая поэтому по замерзшему снегу задица прыгает дай боже. Вилка осталась старая так что она одна всеравно дает вес велу. НО - конечно профита куда больше - вел можно поднимать таскать и держать одной рукой почти не напрягаясь. Наконец заднее колесо (к тому же с новой покрышкой) стоит паралельно раме а не в постоянно выгнутом положении. Эстетически байк стал уже больше похож на "нормальный велик". В итоге минус 30 минут в трассе при этом я останавливался для мелких "допиливаний". Так что эксперимент признан удачным. - осталось только намутить нормальную вилку и амортизационный подседельный гтырь.... ну и колеса по легче и под кассету 😁 😁 😁